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拉钢卷容易出事故?不锈钢老板安全操作get起来√

文章出处:责任编辑:人气:-发表时间:2018-10-05 16:40【

在老司机圈中,流行着这么一句话“穷死不拉管,饿死不拉卷”,虽说听起来有些极端,但也反映出了一些真实情况。

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因为在装这些货时,存在一定的风险,或许是不安全,或许是货物压车等各种情况。

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其中,拉钢卷可谓是伤亡率比较高的一种细分运输。

很多拉钢卷引发的车祸都是因为驾驶员急刹车、急转弯、车辆颠簸等,货箱内部的钢卷没有固定好发生滚动,钢卷的重量再加上惯性,形成了很大的破坏力,对车辆、行人、甚至是驾乘人员造成意外伤害,而且一旦出事,伤亡率非常高。

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那么对于不了解情况的新手,临时运输钢卷应该如何做?来听听大神们都总结了哪些好的经验。

01

底部铺木板

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在货厢底部铺上一层木板或者厚厚的防滑草垫,可以让钢卷和货厢底部的摩擦力加大,减少钢卷滑动的可能。

02

正确使用枕木固定

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除了使用防滑草垫,还可以选择枕木或者钢架,对钢卷进行固定,同样是为了降低其在行驶过程中滑动的可能。同时,任何两个钢卷之间都应该用足够的垫木塞紧,起固定作用。出车前,多准备一些三角木以备不时之需。

03

必须要捆扎好

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装好之后,一定要用手摇葫芦将钢丝绳拉紧,无论是单个钢卷的捆扎,还是钢卷和车厢的捆扎一定要做好,这才是防止钢卷移动的主要方法。

04

沿途多检查

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在行驶过程中也要多检查,以防固定的钢丝绳松动。跑高速时,每到一个服务区都需要进行检查,紧一次钢丝绳,跑国道好每40公里检查一次,将钢丝绳拉紧。

除了捆扎到位,在行车路上也要多注意,防患于未然,也有很多事故是因为开车方法不对而引起的。

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首先,出车前要对车辆进行仔细检查,按时维护保养,保证行车时车辆的状态没问题,不会出乱子。车有保证了,人的状态也要好,有充足的精力,困了就休息,莫要疲劳驾驶。

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